Als ich in Mumbai ankomme ist es schon relativ spät, ungefähr 22.30 Uhr. Während bei uns in Deutschland um diese Uhrzeit selbst in Großstädten meist die Randsteige hochgeklappt werden, herrscht hier ein buntes Treiben: Menschen, Menschen und noch mehr Menschen. Um zu meinem Gastgeber zu kommen, muss ich noch ein paar Stationen mit der S-Bahn fahren. Als ich die einfahrenden S-Bahnen sehe, traue ich meinen Augen nicht:
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Und wieder ein Beitrag für die Verkehrsinteressierten, nun mit ausschließlichem Bezug zur Eisenbahn.
Neben riesigen Palästen, Sandstränden und Nationalparks mit wilden Tieren bietet Indien noch eine ganz andere Attraktion: den mit über 1 Million Mitarbeitern größten Arbeitgeber der Welt – die Eisenbahn. Das Reisen mit der Eisenbahn hat – wahrscheinlich nicht nur für Ferrophile – so viel Erlebnisfaktor, dass sich fast schon wegen des Reisens mit der Bahn der Weg nach Indien lohnt.
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Wir hatten uns schon geistig auf das, was uns in Indien vermutlich begegnen wird, eingestellt: bettelnde Kinder, die ständig an einem rumhängen, Inder, die einen über den Tisch ziehen wollen, Müll und Slums.
Continue Reading "Hallo Indien! Von Nordwestindien über Dehli und Taj Mahal bis nach Rajasthan"Damit ihr beim Lesen meines Blogs besser nachvollziehen könnt, wo genau ich langreise, habe ich auf einer Landkarte mittels Tripline meine Reiseroute dokumentiert. Hier ist der Link: www.tripline.net
Die Ausreise aus Pakistan kann kaum glamouröser sein. Und das kommt so: Wir sind etwas spät in Lahore aufgebrochen, kommen nur schwer durch den Verkehr und erreichen die Grenze erst gegen 15.10 Uhr. Wir unken schon: Hoffentlich ist die Grenze nicht geschlossen.
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